Vyhľadávanie v celej aplikácii
Z praxe
Pravidlá o čase jazdy a odpočinku
Národný inšpektorát práce pripravil v spolupráci s Európskym orgánom práce (ELA) preklad letákov „Vyslaní vodiči“ a „Pravidlá o čase jazdy a odpočinku“ do slovenského jazyka. Tieto letáky sú súčasťou kampane „Cesta k spravodlivej doprave““, ktorú realizuje Európsky orgán práce. Publikácie obsahujú v zjednodušenej a prehľadnej forme základné informácie, ktoré môžu zamestnancom a zamestnávateľom pomôcť správne sa orientovať v danej problematike.
Pravidlá o čase odpočinku
Pravidelný denný odpočinok
Pravidelný denný odpočinok trvá najmenej 11 hodín.
Môžete ho rozdeliť na dva časové úseky:
- jeden neprerušovaný časový úsek trvajúci najmenej 3 hodiny a
- jeden neprerušovaný časový úsek trvajúci najmenej 9 hodín.
Skrátený denný odpočinok
Menej ako 11 hodín, ale najmenej 9 hodín. Medzi ľubovoľnými dvoma úsekmi týždenného odpočinku môžu byť najviac tri úseky skráteného denného odpočinku.
Denný odpočinok musíte ukončiť do 24 hodín po skončení predchádzajúceho úseku denného alebo týždenného odpočinku.
Nové 24-hodinové obdobie začína plynúť, keď začnete opäť pracovať po oprávňujúcom úseku denného alebo týždenného odpočinku.
Denný odpočinok v prípade vedenia vozidla viacerými osobami
Ak sa podieľate na vedení vozidla viacerými osobami, musíte do 30 hodín od ukončenia úseku denného alebo týždenného odpočinku čerpať nový denný odpočinok trvajúci najmenej 9 hodín. To platí pre každého vodiča.
Týždenný odpočinok
Pravidelný týždenný odpočinok trvá najmenej 45 hodín. Skrátený úsek týždenného odpočinku trvá najmenej 24 hodín, ale menej ako 45 hodín.
Týždenný odpočinok sa mu
Odomknite si prístup k odbornému obsahu na portáli.
Prístup k obsahu portálu majú len registrovaní používatelia portálu. Pokiaľ ste už zaregistrovaný, stačí sa prihlásiť.
Ak ešte nemáte prístup k obsahu portálu, využite 10-dňovú demo licenciu zdarma (stačí sa zaregistrovať).
Bezplatný odpovedný servis pre predplatiteľov
Vaše otázky môžete zadať na www.otazkyodpovede.sk.
Aktuálna téma
Ťažké úžitkové vozidlá: Rada schválila prísnejšie emisné normy CO2
Rada Európskej únie 13. mája 2024 formálne prijala nariadenie o emisných normách CO2 pre ťažké úžitkové vozidlá, ktorým sa menia a posilňujú existujúce pravidlá EÚ. Aktualizovanými pravidlami sa ďalej znížia emisie CO2 z cestnej dopravy a zavedú sa nové cieľové hodnoty na roky 2030, 2035 a 2040.
Kategórie
Najnovšie publikácie
