Vyhľadávanie v celej aplikácii
Z praxe
Autor/i Ing. Ľuboslava Minková
Počet článkov autora: 5
Vyplácanie preddavkov / cestovných náhrad na účet zamestnanca
Kategória: Z praxe Autor/i: Ing. Ľuboslava Minková
Spoločnosť plánuje v blízkej budúcnosti prejsť na vyplácanie preddavkov na služobné cesty bezhotovostnou formou / na účet zamestnanca. Ako by mala postupovať v prípade, že bude musieť zamestnancovi vyplatiť cestovné náhrady v cudzej mene (CZK, USD...
Cestovné náhrady 2021 - v príkladoch a vzoroch
Kategória: Z praxe Autor/i: Ing. Ľuboslava Minková Zdroj: sféra, a. s.
Výber príkladov z problematiky cestovných náhrad, udeleniu súhlasu zamestnanca na pracovnú cestu, prípadne poskytnutie stravného konateľovi.
„Dohodári“ a ich nárok na cestovné náhrady z hľadiska zákona o cestovných náhradách
Kategória: Z praxe Autor/i: Ing. Ľuboslava Minková Zdroj: sféra, a. s.
Zákon č. 283/2002 Z. z. o cestovných náhradách v znení neskorších predpisov (ďalej len „ZCN“) upravuje poskytovanie cestovných náhrad aj fyzickým osobám, ktoré sú činné na základe dohôd o prácach vykonávaných mimo pracovného pomeru [§ 1 ods. 2 pís...
Vyplácanie cestovných náhrad počas práceneschopnosti
Kategória: Z praxe Autor/i: Ing. Ľuboslava Minková
Ako má postupovať zamestnávateľ v prípade, ak by mal zamestnanca na služobnej ceste v zahraničí, a tento je hospitalizovaný v nemocnici alebo nepracuje z dôvodu ochorenia? Ak by mal zamestnanec na tie dni vystavenú v dochádzke práceneschopnosť, v...
Návrat z pracovnej cesty a povinná karanténa
Kategória: Z praxe Autor/i: Ing. Ľuboslava Minková
Zamestnanci boli vyslaní na pracovnú cestu do Srbska. Po návrate nastúpili do povinnej karantény. Ich ošetrujúci lekári im vystavili doklad o práceneschopnosti už od dňa príchodu, kedy ešte cestovali domov. Majú v tomto prípade nárok na cestovné ...
Bezplatný odpovedný servis pre predplatiteľov
Vaše otázky môžete zadať na www.otazkyodpovede.sk.
Aktuálna téma
Ťažké úžitkové vozidlá: Rada schválila prísnejšie emisné normy CO2
Rada Európskej únie 13. mája 2024 formálne prijala nariadenie o emisných normách CO2 pre ťažké úžitkové vozidlá, ktorým sa menia a posilňujú existujúce pravidlá EÚ. Aktualizovanými pravidlami sa ďalej znížia emisie CO2 z cestnej dopravy a zavedú sa nové cieľové hodnoty na roky 2030, 2035 a 2040.